- Evropská premiéra elektrického Rolls-Royce Spectre Black Badge proběhla v Česku
- Jedná se o nejvýkonnější model značky s výkonem 659 koní
- Ve speciálním režimu z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,3 sekundy, točivý moment je 1 075 Nm
Společnost Rolls-Royce Motor Cars včera vůbec poprvé na evropském kontinentu odhalila model Spectre Black Badge. Akce pro novináře se konala v luxusní soukromé černošické vile z pera ateliéru de.fakto, jejíž hodnota se pohybuje okolo 200 milionů Kč.
Nejvýkonnější rolls všech dob!
Vůbec poprvé v historii se označení Black Badge dostalo i na elektromobil. Pod těmito dvěma slovy se skrývá výraznější dravost a divokost. Ostatně už od roku 2016 je britská automobilka spojuje právě s těmi nejvýkonnějšími verzemi svých vozů. V případě modelu Spectre zákazníci dostanou pohon všech kol se dvěma elektromotory a kombinovaným výkonem 485 kW (659 koní) a masivním točivým momentem 1 075 Nm.
Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,3 sekundy, u běžné verze je to 4,5 sekundy. Kapacita akumulátoru je 102 kWh a udávaný dojezd až 530 km (dle normy WLTP). Nicméně ve standardním režimu vůz nabídne o něco nižší hodnoty pro komfortnější jízdu (standardní točivý moment je 793 Nm). Divokost ve voze probudíte až po aktivaci speciálního režimu Spirited, který zařídí ještě dravější akceleraci.
„Jsme mimořádně poctěni, že můžeme představit tento obdivuhodný nový model během evropské premiéry zde v Praze. Před dvěma lety se vůz Spectre zapsal do historie. Dnes jsme nadšeni, že můžeme jeho alter ego přivítat na naší domácí půdě,“ řekl Karel Kadlec, majitel dealerství Rolls-Royce Motor Cars Praha.
Mimochodem, právě Spectre byl v loňském roce vůbec nejprodávanějším Rolls-Roycem. Přitom při premiéře v roce 2022 zlí jazykové tvrdili, že o elektromobil nebude zájem. Realita je ale zcela odlišná. Jen v České republice za loňský rok přibylo 17 nových rollsů, z nichž 9 bylo elektrických.
„Klienti vozů Black Badge jsou i v rámci značky Rolls-Royce jedineční – nespokojí se s tím, jaký je status quo, a odmítají se nechat vést tradičními pravidly luxusu. Stejně jako všichni klienti značky Rolls-Royce nepřijímají nic menšího než ty nejnáročněji zpracované výrobky a nekompromisní zážitky, ale požadují temperamentnější styl a přístup, který odráží jejich svět a jejich osobní příběhy,“ uvedl Pavel Kalouš, brand manager Rolls-Royce Motor Cars Prague.
Už u klasického Spectre si cestující během jízdy mohli kromě vysokého luxusu dopřávat i úžasné ticho. Black-Badge by měl být v tomto směru ještě tišší, čemuž pomáhají i vylepšené tlumiče minimalizující náklony karoserie. Cestující by si díky tomu měl při jízdě připadat doslova jako na létajícím koberci. Lakovaná kola mají velikost úctyhodných 23 palců.
Zatímco u klasického Spectre je většina prvků chromových, u Black-Badge mají naopak tmavou povrchovou úpravu, a to včetně ikonické sošky Spirit of Ecstasy, rámečku masky chladiče Pantheon, dveřní kliky, lišty okolo oken a prvků v nárazníku. Zákazníci mají k dispozici i zcela novou fialovou barvu Vapor Violet, kterou jsme si naživo mohli prohlédnout i v Praze a vypadala opravdu neskutečně.
Kromě stávající možnosti ozdobit karoserii ručně malovanou linkou Coachline si nyní zákazníci mohou objednat také zvýraznění linií nazvané Waft Coachline, které je umístěno ve spodní části vozu. Jeho úlohou je zvýraznit ostrý prolis ve spodní třetině vozu a decentně podtrhnout jeho velkolepé tvary a obdivuhodné proporce.
Interiér jako umělecké dílo
Samotnou kabinu a interiér vozu lze považovat za umělecké dílo. Výplně dveří a stropnici tvoří tisíce světélek, které mají evokovat hvězdnou oblohu. Nechybí samozřejmě ani ty nejluxusnější materiály a precizní zpracování, na které jsou zákazníci britské automobilky zvyklí. Například panel v přístrojové desce se skládá z více než 5 500 „hvězd“ různých rozměrů a intenzity, zasazených do „oblohy“ v leskle černé barvě Piano Black.
Tento pokročilý řemeslný prvek je zarámován bohatou a složitou povrchovou úpravou Technical Fibre. Jedná se o kosočtvercovou vazbu využívající uhlíková a jemná kovová vlákna na podkladu z černého dřeva liliovníku. Vlákna jsou ručně kladena v přesném vzoru mezi vrstvy uhlíkových vláken a tím vzniká trojrozměrný efekt. Po vytvrzení je každý díl opískován, opatřen šesti vrstvami ochranného laku a ručně vyleštěn do bezchybné povrchové úpravy, což mu dodává přitažlivou hloubku a průzračnost.
Přístroje vozu Spectre Black Badge si lze vybrat v pěti barevných motivech: zelenožluté Vivid Grellow, dále Neon Nights, Cyan Fire, Ultraviolet a Synth Wave, což umožňuje klientům sladit skutečné povrchy s digitálními ukazateli v automobilu prostřednictvím infotainmentu Spirit. Tato luxusní digitální architektura rovněž poskytuje přístup k funkcím, jako je vzdálená kontrola stavu nabití, a k aplikaci Whispers, exkluzivnímu online klubu pro majitele.
Spectre jako druhý vůz?
Rolls-Royce Spectre se vyrábí již druhým rokem a za tu dobu se etabloval v panteonu superluxusních automobilů značky. V době, kdy naplno probíhají dodávky vozu, zmapovali specialisté Rolls-Royce hlavní trendy a zjistili, jak klienti svůj Spectre využívají a jakou roli hraje v jejich životě.
Spectre je obvykle druhým vozem značky, který klient vlastní, a je součástí jeho garáže se sedmi vozy, což mu umožňuje vybrat si automobil pro každou příležitost. Navzdory exkluzivitě však Spectre hojně využívají, což dokládá důvěru a nadšení jeho majitelů. Jeden z klientů v Dubaji již se svým vozem Spectre najel za jediný rok více než 12 500 km.
Jiný klient, renomovaný britský podnikatel, se svým automobilem pravidelně absolvuje 500 km dlouhou okružní jízdu mezi sídlem své firmy v Suffolku a domovem značky Rolls-Royce v Goodwoodu, aby si prohlédl různé zakázky. Klienti si obzvláště užívají zážitek z jízdy v elektromobilu – vyměnili kávu na tradičních čerpacích stanicích za mnohem luxusněji pojatou pauzu ve vyhlášené kavárně s rychlonabíjecí stanicí.
Majitelé Spectre ujedou v průměru přibližně 6 500 km ročně – což je údaj srovnatelný s předchozími dvoudveřovými vozy Rolls-Royce, včetně modelů Wraith, Dawn a duchovního předchůdce automobilu Spectre, modelu Phantom Coupé. To znamená, že klientům stačí plně nabít jejich vůz maximálně 2krát za měsíc. Naprostá většina z nich nabíjí doma, což odráží nenáročnost vlastnictví modelu Spectre. Spectre je také převážně pro ty, kteří si jej chtějí sami řídit: téměř všechny cesty absolvuje majitel sám, pouze ve čtvrtině případů se k němu připojí spolujezdec, což svědčí o požitku z řízení tohoto výkonného a agilního vozu.
Dynamické schopnosti vozu Spectre ovlivňují nejen jeho každodenní používání, ale také způsob, jakým s nimi majitelé jezdí. Jednoho klienta se sídlem ve švýcarském Gstaadu agilita vozu Spectre na horských průsmycích natolik zaujala, že si objednal druhý vůz pro vyjížďky na slavných vyhlídkových silnicích nad Francouzskou riviérou, v blízkosti svého dalšího sídla v Monaku.
Je pozoruhodné, že tato trasa patřila k těm, které inženýři značky využili během fáze testování k analýze životního stylu budoucích majitelů vozu Spectre, což přispělo k zdokonalení odpružení a pohonného ústrojí. Díky tomu nový vůz splní očekávání klientů právě v prostředí, kde s ním budou jezdit.
Připravte si minimálně 10 milionů
Automobilka Rolls-Royce cenu Spectre Black-Badge tradičně neuvádí. Nicméně u tohoto typu vozu se to ani nesluší. Jak se totiž říká – pokud se u Rolls-Royce ptáte na cenu, nepatříte mezi cílovku. Základní cena vozu navíc nikdy není cenou konečnou. Zákazníci totiž zpravidla za individuální úpravy a výbavu utratí dalších přibližně deset procent ceny vozu.
Podařilo se nám ale zjistit, že v případě vystavované fialové varianty vozu se cena pohybuje okolo 400 000 eur bez DPH (po přepočtu je to necelých 10 milionů korun).
