Německá automobilka Mercedes-Benz oficiálně představila nové elektrické SUV s označením EQS. To se pyšní nejen pořádnou dávkou luxusu, ale také celou řadou pokročilých technologií. Novinka kombinuje sportovní sedan EQE a prvky luxusní třídy S. Samozřejmostí je pohon všech čtyř kol 4MATIC, místo pro až sedm pasažérů i punc elegance a luxusu, jaký ve Stuttgartu umí.
Vzhled nového SUV se pochopitelně příliš neodlišuje od dříve představených elektrických modelů. Vůz působí mohutným dojmem, což mu ovšem neubírá na jisté eleganci. Přední masku tvoří černý panel, přičemž světlomety opticky spojuje LED lišta pod hranou kapoty. EQS nabídne dvě verze světlometů, konkrétně LED High Performance, případně Digital Light složené z milionů mikro zrcadel, které jsou ovšem za příplatek.
S elektrickým EQS se nemusíte bát vyjet i do lehkého terénu. S modelem EQS sdílí terénní novinka totožnou platformu i délku rozvoru kol, nicméně SUV varianta je o 20 centimetrů vyšší. Celkové rozměry činí 5 125 milimetrů na délku, 1 959 milimetrů na šířku a 1 718 milimetrů na výšku. Zadní řada sedadel je elektricky posuvná a polohovatelná, přičemž za příplatek lze rozšířit prostor o další dva cestující.
https://www.youtube.com/watch?v=P4DAgFimlS4
Motor je umístěn na zadní nápravě, v případě čtyřkolky je k dispozici také druhá jednotka na přední nápravě. Motory jsou ve stálém synchronním provozu, díky čemuž je zajištěna vysoká účinnost a konzistentní tok energie. K dispozici budou tři varianty: 450 4MATIC s výkonem 265 kW a pohonem všech kol, verze 450+ s pohonem zadních kol a výkonem 265 kW a nejvyšší varianta 580 4MATIC, který k pohonu všech čtyř kol dodá výkon 400 kW.
Všechny varianty budou spoléhat na palubní 400V napětí a maximální nabíjecí výkon je 200 kW. Dojezd se podle kritérií WLTP blíží hranici 660 kilometrů, přičemž baterii tvoří dvanáct bloků s optimalizovanou směsí aktivních prvků, které tvoří kupříkladu kobalt, mangan či nikl. Celková kapacita baterie je 107,8 kWh a automobilka nabízí desetiletou záruku na životnost. Ta má zaručit ujetí 250 tisíc kilometrů při zachování 70 % kapacity.
Velké dotykové obrazovky a příkladná konektivita představuje u vozů od Mercedesu samozřejmost. U modelu EQS SUV ale najdeme obrazovku také mezi A sloupky, díky čemuž spolujezdec získá vlastní 12″ displej. Všechny obrazovky jsou kryty ochranným sklem a vytváří dojem jednolitého zahnutého displeje. Vůz navíc během jízdy automaticky ztmavuje displej spolujezdce, aby nedocházelo k odvádění pozornosti od řízení. K dispozici je také celá řada doplňkových funkcí, jako je asistent pro jízdu s přívěsem, volitelná navigace s rozšířenou realitou či závodní balíček AMG Track Pace.
Interiér je velkou předností EQS SUV, neboť v každé řadě nabídne přes 900 milimetrů výšky, a to včetně třetí řady sedadel. Druhá řada je posuvná v rozmezí 13 centimetrů a lze také navolit sklon opěradla. Velikost kufru se bez třetí řady pohybuje mezi 645–880 litry, přičemž se sklopenou druhou řadou se jeho velikost dostane až na 2 100 litrů. Při plné obsazenosti cestujícími se musíte spokojit s kufrem o velikosti 175 litrů.
Mercedes–Benz EQS SUV se začne vyrábět během následujících měsíců v americkém městě Tuscalloose, přičemž baterie budou pocházet z nedaleké továrny v Bibb Country. Oba závody se pyšní výrobou s kompletní uhlíkovou neutralitou. Na první vozy a také oficiální ceník si ovšem budeme ještě muset počkat.
