- K 70. narozeninám modelu Corvette byl odhalen nový model E-Ray
- Ten přichází s kombinací spalovacího a elektrického motoru o celkovém výkonu 655 koní
- Akcelerace z nuly na sto dělá z novinky nejrychlejší Corvettu vůbec
Legendární sportovní vůz se po sedmdesáti letech produkce dočkal několika zásadních inovací. Nová verze E-Ray totiž nabízí kombinaci klasického spalovacího motoru s elektrickým agregátem a poprvé také pohon všech čtyř kol.
Pod kapotou najdeme stejný 6,2litrový osmiválec, jaký známe z Corvette Stingray. Jeho 495 koní je ale doplněno o dalších 160 koní generovaných elektromotorem, který pohání přední nápravu. Zadní kola roztáčí pouze spalovací motor. Baterii s kapacitou 1,9 kWh najdeme v tunelu mezi sedačkami. Dobíjí se především při regenerativním brzdění.
Už jste si asi spočítali, že celkový výkon novinky činí 655 koní. Ještě zajímavější je ale akcelerace z nuly na sto, kterou zvládá za 2,5 sekundy. To z ní dělá vůbec nejrychlejší Corvettu. Sprint na čtvrt míle (cca 400 m) zvládne za 10,5 sekundy při maximální rychlosti 209 km/h. Díky pohonu všech kol bude nabízet mnohem lepší jízdní vlastnosti i za horších povětrnostních podmínek. Zlepší se ale také efektivita, protože při brždění a jízdě bez plynu půjde osmiválec úplně vypnout a využívat pouze elektromotor.
S pomocí režimu Stealth bude navíc možné až do rychlosti 70 km/h jet pouze na elektromotor. Při brzkých ranních odjezdech nebo naopak pozdních příjezdech tak nemusíte budit své sousedy burácejícím osmiválcem.
Nová Corvetta nabídne moderní technologie i v interiéru. Dvojice displejů zobrazí řidiči veškeré potřebné informace o vozidle. Počítá se ale i s jízdními asistenty, jako jsou kontrola jízdy v pruzích, upozornění před kolizí i automatické nouzové brzdění.
Corvette E-Ray půjde do prodeje ještě v průběhu letošního roku, a to za částku začínající na 104 295 amerických dolarech. Po přepočtu a přičtení daně se tedy dostáváme někam k 2,8 milionům korun.
