- První nadšenci vyzkoušeli mnohokrát zmiňovaný Wade mód pro překonávání vodních ploch
- Cybertruck voda nezastavila a průjezdy zvládl na výbornou
- Bohužel došlo k některým poškozením vozu, na které se v tomto případě nevztahuje záruka
Elon Musk plody své práce prezentuje poměrně velkolepě, a mnohé informace je tedy třeba brát s rezervou, protože realita a sny či vize se často mírně liší. Když vizionář poprvé prohlásil, že Cybertruck bude kromě jízdy po souši zvládat také pohyb ve vodě, reakce byly spíše zdrženlivé. I v loňském roce ale pokračoval s rozvojem této teorie a dodal, že vůz bude dostatečně vodotěsný, aby mohl sloužit jako loď pro překračování řek či jezer. Dokonce stanovil pevný cíl v podobě překročení vodní plochy u základny SpaceX v Texasu o šířce 360 metrů.
Později vyšlo najevo, že technici pro novou Teslu vytvořili tzv. Wade mód, který umožňuje právě pohyb ve vodě. Po jeho aktivaci se zvýší světlá výška vozidla na maximum a dojde k utěsnění baterií. Bohužel tento speciální mód je možné aktivovat pouze v off-road režimu, při jehož spuštění a následném poškození vozidla nelze nárokovat škody na vozidle v rámci reklamace. I tak se našli nadšenci, kteří očekávanou funkci vyzkoušeli a celý svůj pokus pochopitelně natočili.
Při spuštění Wade módu se dozvíte, že aktivace trvá asi 10 minut a po dalších 30 minutách dojde k automatickému vypnutí režimu. Zároveň byste neměli vůz ponořit do hloubky větší než 79 centimetrů. A vše je samozřejmě na vlastní nebezpečí.
V první polovině videa aktéři projíždějí vodní plochou sahající zhruba do 30 centimetrů, což pro Cybertruck není žádný problém a podobnou překážku byste nejspíše překonali i s jakýmkoliv jiným vyšším SUV. Druhá část videa je ale rozhodně zajímavější, protože voda sahá až po obří čelní okno a Cybertruck před sebou při průjezdu tlačí poměrně mohutnou vlnu. Průjezdy zároveň probíhají i ve vyšší rychlosti.
Uvolněné plasty i nefunkční otevírání zadních dveří
Ačkoliv průjezdy vypadaly efektně a vůz je zvládl bez problému, v závěru videa autor odhaluje drobná poškození v podobě uvolněných plastů v podběhu předního kola nebo na místě zadního nárazníku. Ještě horší ale je, že přestalo fungovat tlačítko na zádi vozu pro otevření dveří zavazadlového prostoru i jeho horního krytu. Z videa je tedy zřejmé, že ačkoliv Cybertruck umí překonávat vyšší vodu, může dojít k různým poškozením, na které bohužel neuplatníte záruku, a opravu tak nejspíše budete muset hradit z vlastních kapes.
