- Vůz prezentuje mnoho moderních technologií v podobě kamer místo zrcátek
- Nechybí ani head-up displeje s rozšířenou realitou
- Dojezd by mohl sahat až k 800 km, k dispozici bude také velmi rychlé 350kW dobíjení
Ať se nám to líbí, nebo ne, přechod k elektromobilům je nyní ústředním tématem mnoha automobilek a svůj nový elektrický koncept velkého trucku už představil i americký RAM jakožto odnož koncernu Stellantis. I v této kategorii už existuje zajímavá konkurence v podobě Rivianu nebo Fordu F-150 Lightning. Otázkou zůstává, zdali se někdy opravdu dočkáme také slibovaného Cybertrucku od Tesly.
Nový koncept RAM Revolution má již předprodukční podobu, hodně tedy napoví i o reálném vzhledu finálního vozidla. Při čelním pohledu upoutají pozornost zářivé světlomety denního svícení, ale zaujme také podsvícené 3D logo uprostřed masky. Z boku vypadá truck mnohem sportovněji, než bývá zvykem. Zároveň je vidět, že důraz je kladen na dostatek prostoru pro pasažéry uvnitř.
Náš šéfredaktor Jirka Hrma měl v Las Vegas možnost novinku vidět naživo a krátce vyzpovídat šéfdesignera automobilky RAM. O jeho prvních dojmech se dočtete více v připravovaném článku. Prozatím přikládáme alespoň několik fotografií prototypu.
Z fotek je ohledně ovládacích prvků zřejmé, že přímo před řidičem bychom jakékoliv displeje hledali marně. Dvě 14″ obrazovky ale najdeme uprostřed přístrojové desky. Spodní displej je polohovatelný a může být také úplně vyjmut, takže některé prvky lze ovládat i po vystoupení z vozu. Přímo řidiči pak bude sloužit rozšířená realita promítaná na čelní sklo díky head-up displeji. Namísto klasických zpětných zrcátek najdeme kamery, ale těšit se můžeme také na kompletní 360° systém, který snímá okolí vozidla.
Bohužel zatím nemáme detailní informace ohledně výkonu nebo dojezdu na baterii. Podporováno však bude rychlé 350kW nabíjení, takže během deseti minut bude možné dobít energii na 160 km jízdy. Podle neoficiálních informací bychom se měli dočkat dvou kapacit baterií: 159 kWh a 200 kWh. Dojezd vyššího modelu by se měl pohybovat někde mezi 650 a 800 km. Pohon zajišťuje dvojice motorů a samozřejmě se můžeme těšit na čtyřkolku. Podle starších informací by měl výkon dosahovat k 885 koním.
RAM Revolution vypadá velmi zajímavě. Důležité je ale vědět, že se stále jedná o koncept, nikoliv o produkční model. Automobilka sice elektrický truck chystá a představit by jej měla do dvou let, po designové stránce půjde ale o zcela odlišný model, než je Revolution. Ten má pouze ukazovat směr, jakým se chce RAM v dalších letech vydat a reálného vozu s touto podobou se v podání této automobilky prý nedočkáme dříve, než po roce 2027.
