- Odhaleny byly dva koncepty Saloon a Space-Hub, design obou vozů je velmi futuristický
- V budoucnu bude kladen důraz na nižší hmotnost elektromobilů i jejich aerodynamiku
- S novým designovým jazykem přichází i přepracované logo
- Prvních produkčních modelů se dočkáme zhruba za 2 roky
Honda v rámci CESu, kterého se účastní i naše redakce, uvedla novou řadu elektrických vozů s označením Honda Zero. Ta je zatím zhmotněna ve dvou odlišných konceptech: Saloon je subtilní sedan a Space-Hub jakýsi minivan na pomezí MPV nebo malé dodávky. Kromě nového designového jazyka i základních principů vozidel bylo odhaleno také redesignované logo, které stále drží typické písmeno H, ale jeho tvary se změnily.
ℹ️ Stačí jeden klik! Přidejte si nás mezi mezi preferované weby, případně nás sledujte v Google Zprávách, nebo na Seznam.cz
Řada Zero má být protipólem aktuálních elektromobilů, které jsou často velké a těžké. Mezi typy karoserií často převládá SUV nebo pick-upy. Honda chce jít jinou cestou. Nové modely mají být elegantní, lehké a aerodynamické mimo jiné také díky nízko položenému podvozku.
Honda Saloon
Sedan Saloon kombinuje minimalistický design s již zmíněnými principy. Kapkovitý tvar narušuje jen obdélníková maska ukrývající světlomety. Jednoduchost se odráží i v interiéru, kterému dominují sportovní sedadla a futuristický volant. Produkční verze tohoto konceptu by měla být k dispozici v roce 2026 v USA.
Honda Space-Hub
Větší koncept Space-Hub zaujme obrovským panoramatickým oknem, přičemž uvnitř vidíme dvě řady sedadel umístěných proti sobě. Počítá se tedy s částečným autonomním řízením, v případě potřeby ale z palubní desky vyjede volant a bude možnost vzít váš osud do vlastních rukou.
Co se týče autonomního provozu, systém má vycházet z platformy Sensing, která byla uvedena spolu s modelem Honda Legend v Japonsku již před dvěma roky. Jedná se o autonomní systém úrovně 2, což znamená, že řidič stále musí dohlížet na řízení, a ačkoliv nemusí mít neustále ruce na volantu, právně je zodpovědný za jízdu stále on.
Honda pro oba koncepty připravuje také funkce se zapojením umělé inteligence. Díky sběru dat o řidiči a jeho chování tak potom bude vozidlo schopno vytvářet personalizované prostředí nebo měnit trasu podle aktuální dopravní situace.
Adam Bělunek
Další dnešní články
