TOPlist

Honda mění přístup k elektromobilitě. Koncepty řady Zero jsou neuvěřitelně elegantní

Honda Saloon concept CES2

ℹ️ Stačí jeden klik! Přidejte si nás mezi mezi preferované weby, případně nás sledujte v Google Zprávách, nebo na Seznam.cz

  • Odhaleny byly dva koncepty Saloon a Space-Hub, design obou vozů je velmi futuristický
  • V budoucnu bude kladen důraz na nižší hmotnost elektromobilů i jejich aerodynamiku
  • S novým designovým jazykem přichází i přepracované logo
  • Prvních produkčních modelů se dočkáme zhruba za 2 roky

Honda v rámci CESu, kterého se účastní i naše redakce, uvedla novou řadu elektrických vozů s označením Honda Zero. Ta je zatím zhmotněna ve dvou odlišných konceptech: Saloon je subtilní sedan a Space-Hub jakýsi minivan na pomezí MPV nebo malé dodávky. Kromě nového designového jazyka i základních principů vozidel bylo odhaleno také redesignované logo, které stále drží typické písmeno H, ale jeho tvary se změnily.

Řada Zero má být protipólem aktuálních elektromobilů, které jsou často velké a těžké. Mezi typy karoserií často převládá SUV nebo pick-upy. Honda chce jít jinou cestou. Nové modely mají být elegantní, lehké a aerodynamické mimo jiné také díky nízko položenému podvozku.

Honda Saloon

Sedan Saloon kombinuje minimalistický design s již zmíněnými principy. Kapkovitý tvar narušuje jen obdélníková maska ukrývající světlomety. Jednoduchost se odráží i v interiéru, kterému dominují sportovní sedadla a futuristický volant. Produkční verze tohoto konceptu by měla být k dispozici v roce 2026 v USA.

Honda Space-Hub

Větší koncept Space-Hub zaujme obrovským panoramatickým oknem, přičemž uvnitř vidíme dvě řady sedadel umístěných proti sobě. Počítá se tedy s částečným autonomním řízením, v případě potřeby ale z palubní desky vyjede volant a bude možnost vzít váš osud do vlastních rukou.

Honda Space hub

Co se týče autonomního provozu, systém má vycházet z platformy Sensing, která byla uvedena spolu s modelem Honda Legend v Japonsku již před dvěma roky. Jedná se o autonomní systém úrovně 2, což znamená, že řidič stále musí dohlížet na řízení, a ačkoliv nemusí mít neustále ruce na volantu, právně je zodpovědný za jízdu stále on.

Honda pro oba koncepty připravuje také funkce se zapojením umělé inteligence. Díky sběru dat o řidiči a jeho chování tak potom bude vozidlo schopno vytvářet personalizované prostředí nebo měnit trasu podle aktuální dopravní situace.

ℹ️ Stačí jeden klik! Přidejte si nás mezi mezi preferované weby, případně nás sledujte v Google Zprávách, nebo na Seznam.cz

Autor článku Adam Bělunek
Adam Bělunek
Baví mě Apple, kvalitní audio-video technika a obecně chytrá řešení, která fungují. Volné dny se snažím trávit na kole v bikeparcích a trailcentrech, nebo na horách s batohem na zádech. Užívám si dobrou hudbu, občas zajímavou knihu a rád cestuji.

Kapitoly článku