MDA Compact IV - v létě nepoužitelná navigace :/

[Boldrik]

Používám-li telefon jako navigaci, umísťuji ho do originál držáku na sklo do spodní střední části okna - myslím, že je to klasika a nic zvláštního. Problém ale nastane v létě, resp. při jízdě za slunečného počasí. Telefon se za sklem zahřeje natolik, že se přestane nabíjet (což je prý normální bezpečnostní opatření) a při používání navigace (a nedej bože ještě např. BT) během relativně krátké doby "chcípne". Je to neskutečně nepříjemné, k úplnému vybití od okamžiku kdy vyjedu stačí ujet cca 100 km a konec. Přístroj se navíc vyšťáví dokonale, takže mu pak dlouho trvá než se znovu nabije aspoň na zapnutí. Navíc pokud je už zahřátý, musím opravdu dlouho čekat než zchládne a nabíjení opět začne. Pokud s něčím podobným člověk nepočítá, je to na vyhození telefonu z okna, protože ráno nabijete naplno, vyjedete na jednání se zapnutou navigací, po 80-100 km telefon umře a nejen že ho nenabijete, ale ani si už nikam nezavoláte do doby, než se telefon uvede do normálního stavu a uráčí se nabíjet. Zkoušel jsem ho dát do stínu k levému sloupku, tam ale zavazí kabel od nabíječky, držák na palubce samozřejmě nedrží a lepit páskou se mi nikde nic nechce. Sledovat navigaci položenou někde u tunelu řadící páky je k ničemu, zkoušel jsem i nasměrovat ventilátor v autě, ten ale přehřívání telefonu neutáhne a v létě stejně jezdím hlavně s klimatizací, která tak nefouká. Má někdo nějaký tip a nebo je MDA Compact IV na navigování za slunečného počasí skutečně k ničemu? Předem díky za odpověď či radu "jak na to" - je-li vůbec řešení... A pokud ne, bylo by to na reklamaci? Díky.

[landov]

No neviem...ja som v lete isiel do Chorvatska (cez den, 28-35C) a Cruise sa nevypol ani raz...je ovsem pravda, ze po dialniciach som PDA vypinal - naco bude napr. 200km ukazovat rovnu cestu?

[spacirv]

co vyzkoušet takovej ten "košíkodržák" co se píchne do mřížky větráku. Mám ho a je to ucházející v létě chladí ,ale v zimě tam nesmí pač se hřeje.

[All.Os]

Jak pise spacirv, zkus tohle: http://obchod.sunnysoft.cz/zbozi/122PBR ... tform.html

[pytlak01]

Měl jsem Cruise a setkal jsem se s úplně stejným problémem. Tam ale pomohlo umístit držák tak, aby byl přístroj ofukován z mřížky ventilátoru. A pak jsem projel s navigací v létě "půl Itálie".
Takže u Compacta to je obdobný problém. Na reklamaci to ale asi nebude. Spíše navrhuji zastínění, umístění ma jiné místo nebo před ventilátor.

[Adow]

Tak se mi stalo včera to stejné... S tou reklamací nevím - vzhledem k tomu, že používáme originální držák a originální nabíječku co byla v balení u MDA - tzn, že celou tu sestavu používáme správným způsobem (jinak ten držák totiž uchytit nejde), tak bych řekl že možná i nějaká šance bude. Já už jsem reklamoval 2x uchycení magnetu stylusu. Takže ještě pár takových věcí a půjdu si pro novej přístroj nebo peníze :D..

[OBeeOne]

Mně se nic podobného neděje a to mně navigoval přes 300km..

Já ho dám v autě na nabíječku (neřeším jestli je vybitej nebo nabytej), zapnu navigaci a i přesto že je v celku teplej normálně naviguje a dobíjí se zároveň..
Mám ho v orig. držáku uprostřed čelního skla..

Jediný co mi občas vadí, je slabá čitelnost diplay-e při přímém sluníčku..

[Nolf]

Problém je zřejmě taky v tom, jaké auto používáte. Pokud má ofuk čelního skla uprostřed palubky směrem do vozidla jako Octavia, fouká vám v létě klima zezadu na telefon. Jiné auta mají ofuk podél skla a uprostřed palubky není nic - na té rovné ploše.

[OBeeOne]

Nevím jestli to bude tím ofukem .. já mam u PT Cruiser-u ofuk uprostřed, ale sklonem předního skla je telefon dost daleko od něj, navíc klimu nenechávám foukat na sklo ale do prostoru řidiče a spolujezdce..

Dle mně bude problém v telefonu, mně se jěšte nikdy nazahřál tak aby se přestal nabíjet.. skusil bych to reklamovat..
Telefon předse nemůže v jednom autě fungovat v jiném ne - jen proto jak má které umístěné ofuky

[Nolf]

jasně, ofuk neofuk jde o to že se zahřeje zřejmě příliš a teplotní čidlo v baterii ukončí nabíjení. Takže podle mne na to má vliv teplota v daném místě. Takže v autě bez klima a puštěné ventilace je daleko větší šance na přehřátí. Ale co to tedy takhle zkusit použít v jiném autě a až pak to reklamovat ?